Assetto Corsa es un coloso de la simulación de carreras, y muchos jugadores juran por este título. Por su realismo, inmersión, compatibilidad con los periféricos de sim-racing tanto en consolas como en PC, y también porque la comunidad de mods ha añadido muchos elementos nuevos, Assetto Corsa es la referencia en sim-racing, y es comprensible.

Sea cual sea el tipo de carreras que te guste, encontrarás algo a tu medida con Assetto Corsa y/o alguno de sus mods. El estudio detrás del título ha aprovechado la oportunidad para traernos ACC, o Assetto Corsa Competizione, que se especializa en carreras y competiciones de GT mundiales, para deleite de los aficionados a los GT.

En la misma línea, el estudio acaba de anunciar el lanzamiento de Assetto Corsa Rally, un título centrado exclusivamente en esta competición, y creo que eso es bueno, porque no hay muchos juegos de rally, al menos realistas.

Assetto Corsa Rally será una especie de spin-off, como ACC, y debería estar disponible en acceso anticipado a mediados de noviembre. El precio que pide el estudio es bastante razonable, 30 euros, ya que ACC se puede encontrar en varias tiendas online.

Bajo el capó, Assetto Corsa Rally utiliza Unreal Engine 5, que es garantía de alta fidelidad visual. Además, el realismo debería ser de primera en Assetto Corsa Rally, gracias a que las etapas y los circuitos han sido escaneados con láser, e incluso los coches se han beneficiado de este tratamiento. El resultado son imágenes de alta fidelidad y gran realismo.

Otro punto mencionado durante el anuncio fue que el clima será dinámico, introduciendo un verdadero desafío en ciertas etapas en las que puede llover. Las condiciones meteorológicas cambiantes también permitirán que el terreno muestre distintos niveles de agarre, lo que mejorará aún más el comportamiento realista de los coches, así como la traición que se te puede lanzar tras cada curva. Los rallies son un deporte mecánico peligroso, aunque los coches sean muy seguros desde hace tiempo.

Todo suena muy prometedor, además de inmersivo. Hablando de eso, el estudio ha anunciado que los pilotos tendrán derecho a un copiloto que les ayudará a afrontar las etapas especiales del mundo, añadiendo una capa extra de realismo. No estarás solo para tomar las curvas, porque tendrás a alguien a tu lado que te dirá lo que viene, qué hacer y, sobre todo, cuándo hacerlo. Alternativamente, puedes ir a por todas al estilo «modo YOLO» e ir a por todas sin prestar atención a las instrucciones del copiloto. De hecho, creo que muchos pilotos y campeones del mundo de rally no entienden ni una palabra de lo que dicen sus copilotos. Haciendo malabarismos entre curvas, curvones, saltos y árboles, por no hablar de las sorpresas de las etapas, es bastante normal centrarse en lo que hay delante, y también en el coche, ignorando al copiloto.

Según el estudio, Assetto Corsa Rally tendrá 10 coches con licencia oficial en su lanzamiento, entre ellos el Alfa Romeo GTA 1300 Junior Gr.2 de 1972, el Hyundai i20N Rally2 de 2021 y también el Citroën Xsara WRC de 2001.

Si quieres verlo, ya está disponible un tráiler con imágenes impresionantes de Assetto Corsa Rally. Se espera que el Acceso Anticipado dure entre 12 y 18 meses, tiempo suficiente para que el estudio y el desarrollador del juego dispongan de datos suficientes para afinar la experiencia y ofrecernos un título de simulación de carreras que añadir a nuestra colección. Estoy deseando probar el Acceso Anticipado del título para contarte lo que pienso.