BavarianSimTec Omega PRO V2

Nuestra valoración: 9,7/10

Hoy en día, hay muchas marcas que fabrican y venden periféricos de sim-racing. Algunas de las más conocidas son Asetek, Thrustmaster, Fanatec o incluso Simagic, Moza, Simlab y muchas otras. Mientras estas marcas dominan el mercado, otras trabajan para ofrecer una experiencia más exclusiva. Es el caso de la bávara SimTec una empresa alemana especializada en sim-racing de gama ultra alta.

El catálogo de la marca se compone principalmente de volantes y accesorios de sim-racing. En el extremo superior de la gama, tenemos el OmegaPro V2, un volante tipo Fórmula que es muy selectivo con los pilotos con los que funciona. A continuación, veremos su rendimiento en nuestra configuración.

Características principales y técnicas del volante

• 30 cm de diámetro con la típica forma rectangular de las ruedas de Fórmula
• Pantalla frontal de 4,3″ en diagonal
• Compatible con SimHub y PC
• 1,25 kg en la báscula
• Estructura de aluminio mecanizada por máquinas CNC
• 23 mandos en total (delanteros + traseros) y 6 levas
• Patrón de fijación estándar de 6×70 mm
• Disponible con un QR para bases Simucube y separadores si es necesario
• RevLED en la parte superior de la pantalla, con RGB también en los laterales

Diseño

Empecemos por el diseño de la OmegaPro V2.

Es un volante estilo Fórmula con mucho color en la parte frontal. Casi todos los mandos están iluminados por RGB, ya sean botones o giratorios. Pero la pieza central es la pantalla de 4,3″ que ocupa el centro de la placa frontal. Es atractiva, muestra datos de telemetría que se pueden configurar mediante SimHub y tiene un tamaño muy bueno.

En el resto del volante, las empuñaduras están abiertas hacia abajo en un ángulo de 13° para mejorar el agarre. La estructura del volante es totalmente de aluminio, mecanizado mediante CNC. Esto le da un tacto de primera calidad, sin necesidad de fibra de carbono. El OmegaPro V2 es un volante precioso, aunque en mi opinión es un poco excesivo en RGB, pero le sienta muy bien, debo decir.

Montaje a medida

Como se trata de un volante destinado a ser utilizado en varias bases de distintas marcas, el OmegaPro V2 ofrece un sistema de montaje estándar de 6×70 mm en la parte trasera. La marca también proporciona un QR compatible con las bases Simucube, que se pueden adquirir al mismo tiempo que el volante, así como espaciadores.

El volante viene con un cable tipo aviación (Lumberg) y USB-A en el otro lado para conectarlo al PC.

Fabricación y acabado

La OmegaPro V2 utiliza aluminio 6061 y mecanizado CNC. Toda la estructura está hecha de una «carcasa 2D» para proporcionar un alto nivel de resistencia para el peso (1,25 kg en la báscula), y puedo decirte que es resistente.

El volante es muy rígido, sin flexión cuando lo sujetas con las manos. Es sólido, de primera calidad, está bien hecho y, sobre todo, tiene un bonito acabado. Todos los botones del OmegaPro V2 no se enganchan con el uso, y las empuñaduras se sienten muy bien en las manos. Es un material tipo silicona, pero eso es lo habitual en el mercado y en las competiciones de automovilismo.

Manejo del volante

El OmegaPro V2 tiene 30 cm de diámetro, con una forma rectangular muy típica de los volantes de Fórmula. La posición de conducción es 09H15, con las empuñaduras inclinadas a 13° para mejorar el agarre.

En cuanto a los controles, están prácticamente todos cerca de los dedos, lo que facilita su uso cuando estás en movimiento. En la parte trasera, hay 6 palas con espaciado ajustable, y Botones de Acción Rápida en los índices, justo encima de las palas.

La pieza central de la placa frontal es la pantalla de 4,3″. Compatible con el ecosistema SimHub, permite una personalización total de la pantalla de telemetría. La inmersión se completa con un intuitivo conjunto de LED: una barra superior para la velocidad del motor y seis indicadores laterales dedicados a las banderas o al sistema de detección de tráfico (spotter).

Sensaciones durante el juego

En cuanto al tacto, la BavarianSimTec OmegaPro V2 destaca por su ergonomía. Su verdadera fuerza reside en las empuñaduras: su ángulo de 13° permite un agarre natural y muy eficaz. Aunque el volante está diseñado para Fórmula, esta geometría lo hace sorprendentemente versátil, sea cual sea la categoría del vehículo. Añade a esto un agarre de una calidad poco común, y tendrás un confort de conducción que te permitirá pasar de una vuelta a otra sin la menor fatiga.

Todos los botones y demás mandos están situados a milímetros de tus manos, y lo mismo ocurre con las levas de la parte trasera del volante. Las levas de cambio son un poco ruidosas en la configuración estándar, pero el fabricante ha incluido almohadillas en la caja para reducir el ruido.

Es difícil expresar con palabras el placer y las sensaciones que ofrece este volante. Realmente necesitas tener el OmegaPRO V2 en tus manos para apreciar su calidad. Para mí, es sencillamente uno de los mejores volantes de Fórmula que he probado hasta la fecha.

Compatibilidad

No hay que engañarse. OmegaPro V2 sólo es compatible con PC, y SimHub para todo lo relacionado con RBG, cuadro de mandos, asignación de botones, etc.

Relación calidad-precio

Bueno, este volante es caro. Muy caro. Es un volante para una gama de periféricos ultra-premium, y eso tiene un precio.

La OmegaPro V2 se vende al por menor por unos 2.200 euros. Como ya he dicho en la sección de desventajas, esta rueda cuesta más que una configuración completa de sim-racing.

Mi veredicto

El OmegaPRO V2 es un placer de lujo para los entusiastas más exigentes. Es cierto que su precio está en consonancia con su exclusividad, pero para quienes den el paso, la recompensa es inmediata: una inmersión y una precisión en la F1 que tienen pocos iguales hasta la fecha.