Thrustmaster T3PM

Nuestra valoración: 8,5/10

En este artículo, presento mi opinión completa después de muchos meses de probar el Thrustmaster T3PMque representa la gama económica del fabricante de periféricos de simulación de carreras. Te voy a contar sus puntos fuertes, sus puntos débiles y todo lo que necesitas saber antes de comprarlo (o no).

Características principales y técnicas de los platos y bielas

• Periférico con 3 pedales
• Construcción sólida que utiliza metal en determinadas zonas
• Pedales ajustables para adaptarse al mayor número posible de ciclistas
• Pesa 3 kg en la báscula
• Resistencia del pedal de freno ajustable gracias a 2 muelles y 1 elastómero
• Compatible con todas las plataformas (Xbox, Playstation y PC)
• Resistencia de frenado de hasta 200 kg
• Sensores magnéticos en los pedales

Diseño

En sim-racing, todos los platos y bielas son más o menos iguales, y en realidad no hay un diseño único que destaque entre la multitud, excepto quizás los invertidos. En relación con la T3PMsustituye al T3PA que envejecía y ofrecía poca resistencia a la competencia.

En términos de diseño, el T3PM tiene placas metálicas en los pedales para darle un aspecto más premium. ¿Fue un éxito? Bueno, depende de tus gustos. Personalmente, creo que los pedales de plástico son bastante llamativos. La base del plato es lisa, con refuerzos metálicos en el interior para absorber la fuerza de frenado. Este aparato no es feo en el sentido estricto de la palabra, tiene su encanto y es sobre todo sobrio. El vestido es negro, con sólo el logotipo Thrustmaster en blanco en la parte delantera y las placas de los pedales en cromo.

Montaje a medida

El diseño básico de esta pedalera es para utilizarla en el suelo, sobre un suelo de parqué o losa. En la parte inferior, encontrarás unas almohadillas que le dan más o menos agarre en función del tipo de suelo.

Lo que también es bueno es el hilo de la T3PM que puede extenderse hacia los lados, lo que permite colocar el plato contra una pared o un objeto pesado, evitando que se deslice durante una frenada brusca. Es una solución realmente intuitiva, y me gustaría que otras marcas hicieran lo mismo. Para configuraciones con cockpits, esta pedalera no está realmente diseñada para ser instalada allí, pero es perfectamente factible si lo deseas.

Fabricación y acabado

Con su juego de bielas económico, el plástico se utiliza para prácticamente toda la estructura de la T3PMLas placas de los pedales son de metal cromado, con refuerzos en el interior. Es llamativo, lo admito, pero Thrustmaster tuvo que hacerlo para justificar el precio de venta del T3PM.

El acabado es de plástico por todas partes, con pedales reforzados (especialmente el pedal de freno) para soportar la tensión. El reposapiés es bastante grande, y también está texturizado para proporcionar agarre cuando estás en una carrera tensa. No he notado ningún defecto de fabricación. Las piezas están bien mecanizadas y el plato se siente bastante sólido en la mano.

Una vez más, la experiencia de Thrustmaster queda patente en el T3PM un producto bien construido y acabado, aunque sea económico.

Familiarizarse con los pedales

Con un peso un 20% superior al de los platos y bielas a los que sustituye, el T3PM muestra 3 kg en la balanza. Para un aparato como éste, el peso es esencial para evitar que resbale en el suelo. El manejo es bueno, con pedales de acelerador y embrague suaves acoplados a sensores magnéticos para una lectura de datos precisa y duradera.

El reposapiés tiene un buen tamaño y se puede usar con o sin zapatos. Sin embargo, esta parte de la pedalera está texturizada, y es posible que sienta alguna molestia al cabo de un rato. Personalmente, siempre he llevado calcetines con el T3PM y bajó sin problemas.

El pedal de freno es firme gracias al muelle instalado por defecto, y puede ser aún más firme con el kit suministrado en la caja. Dispone de un total de 2 muelles y 1 elastómero para ajustar a su gusto la resistencia del pedal de freno. Además, la caja incluye una llave Allen para que puedas realizar los cambios sin problemas.

Sensaciones durante el juego

Así que el T3PM ¿en qué le beneficia? Para ser un plato económico, no está mal. Con los muelles y el elastómero disponibles, puede modificar la fuerza de frenado hasta el máximo que puede soportar el pedal de freno, que es de 200 kg.

En cuanto al tacto, los pedales de acelerador y embrague son bastante precisos, gracias a sensores magnéticos y a una resolución de 14 y 10 bits en PC y consola, respectivamente. Tienen un recorrido bastante largo y no te costará nada usarlas para poner el pie en el suelo. En cuanto al freno, la sensación de frenado es bastante lineal hasta llegar al tope, momento en el que ya no hay nada más, pues se ha alcanzado la fuerza máxima del muelle. Tampoco debemos olvidar que T3PM es un pedal con muelle y sensor magnético, no una célula de carga. El muelle está ahí sólo para ofrecerte resistencia cuando pisas con fuerza el pedal del freno.

Tampoco noté ninguna zona muerta en los 3 pedales, lo que debe deberse a que Thrustmaster utiliza sensores magnéticos para el T3PMlo cual, de nuevo, es bueno.

Compatibilidad

En T3PM es compatible tanto con consolas como con PC, y con todas las bases del T de Thrustmaster. Eso te deja con una amplia gama de dispositivos de simulación de carreras, tanto de gama básica como de gama media.

En lo que se refiere a títulos de simulación de carreras, hay toda una serie de juegos compatibles con el T3PM. Prácticamente cualquier plato del mercado soportará este pedal sin el menor problema.

Relación calidad-precio

En T3PM tiene un precio de 150 euros, que no me parece demasiado caro. Además, su posición en el mercado es perfecta: justo entre las bielas sin muelles ajustables y las bielas con muelles ajustables. Célula de carga como la Pedales CSL LC. La ventaja de T3PM es que puedes usarlo sin cabina, porque es ligero, no requiere mucha potencia de frenado y es relativamente barato.

Como resultado, este dispositivo ofrece una muy buena relación calidad-precio, al menos en términos de rendimiento.

Mi veredicto

Para mí, el T3PM es una gran elección para los principiantes en sim-racing, e incluso para los entusiastas que buscan un producto barato y fiable con una buena sensación de conducción. Esta pedalera de Thrustmaster está magníficamente posicionada en el mercado de los periféricos de simulación de carreras, y la recomiendo encarecidamente para aquellos con un presupuesto limitado.

Sin embargo, su principal inconveniente es que no está a la altura de la competencia en accionamiento directo de Fanatecs Direct Drive competition, especialmente si se tiene en cuenta que un Pedales CSL LC cuesta sólo 50 euros más. Si el dinero es más bien escaso, opte por el T3PM. Si no, diríjase a una célula de carga.