Automobilista 2 acaba de lanzar su actualización V1.6.9.5, que introduce dos importantes novedades en el apartado de las fórmulas: la Fórmula Híbrida Gen1 y la revisión completa de la antigua F-V12, ahora llamada Fórmula Edge. No te equivoques: Reiza Studios sigue perfeccionando su simu, sobre todo en lo que respecta a los monoplazas, una dirección que parece confirmarse con esta primera de una serie de actualizaciones centradas en estas categorías.

Fórmula Híbrida Gen1: la era híbrida hace su debut

La Fórmula Híbrida Gen1 está claramente inspirada en los monoplazas de F1 de 2016, que marcan la llegada de las cadenas cinemáticas híbridas. Estos coches son potentes, con casi 1.000 CV, y ofrecen un reto interesante. Su aerodinámica, menos generosa que la de las generaciones posteriores, hace que esta caballería tenga que ser domada únicamente con su apoyo mecánico a la salida de las curvas, ya que el par instantáneo del bloque eléctrico puede hacer que la parte trasera entre en barrena fácilmente si se pisa demasiado fuerte el pedal derecho. Por tanto, una gestión cuidadosa del pie y del MGU-K es esencial para evitar meterse en problemas. Estos coches se ofrecen gratuitamente en el juego base.

Fórmula Edge: la diversidad de los 90 por fin representada

El antiguo F-V12, icónico pero solitario, deja paso a la Fórmula Edge, una categoría que ahora incluye tres modelos distintos. El «Edge» hace referencia a la fuerte caída de la carga aerodinámica de la época, que hacía que estos coches fueran muy exigentes.

• F-Edge Modelo 1 (Ex-V12): El más potente, sigue aquí pero con un lavado de cara visual. Es el más progresivo de los tres, con reacciones más suaves, lo que lo hace potencialmente el más fácil de explotar con el tiempo, aunque es probable que optimizar los reglajes sea más complicado para encontrar las últimas décimas en cualquier tipo de pista.
• F-Edge Modelo 2 (V10): Un monstruo de nerviosismo. Inspirada en el Benetton B195 y el Williams FW17, esta versión V10 es la más nerviosa y exigente de conducir. Requiere manos aterciopeladas y gran precisión si no quieres que muerda el polvo. Pero en las manos adecuadas, ofrece el mayor potencial de rendimiento. Ya podemos imaginarnos los sudores fríos de mantener el V10 en su rango de par ideal y evitar al mismo tiempo el sobreviraje en las salidas de las curvas.
• F-Edge Modelo 3 (V8): El más accesible del trío. Menos potente, más eficiente en consumo y menos avanzado al límite, permitirá a más conductores adentrarse en el mundo de los monoplazas de los 90 sin demasiadas frustraciones. Es una excelente puerta de entrada al V10.

Estas tres variantes de Fórmula Edge también se incluyen gratuitamente en el juego base. Esta actualización es la primera de una serie centrada en las fórmulas, con una segunda iteración prevista para las próximas semanas. Es más, Automobilista 2 ya está en proceso de integrar las primeras revisiones físicas para la futura V1.7 en una amplia gama de categorías, desde LMDh a GT3, prototipos y otras siluetas. El trabajo preliminar continúa.