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Simagic Neo X-330T : Prueba y análisis

Sim Racer

Piloto de deportes electrónicos y entusiasta de las carreras de simulación, he decidido compartir mi pasión en este sitio web.

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Simagic Neo X-330T

Beneficios

  • Volante Premium
  • Disponible en varias versiones
  • Buena ergonomía de carrera

Desventajas

  • Un diámetro que no gustará a todos

Nuestra valoración: 9,5/10

Simagic ofrece realmente una alternativa excelente a las demás marcas de sim-racing del mercado. Sus productos son de alta calidad, premium, y a menudo se venden a precios atractivos.

El catálogo de la marca es muy completo y cubre todos los aspectos del equipamiento necesario para el sim-racing. Bases Direct Drive, volantes, palancas de cambio, así como otros accesorios necesarios para las carreras en la pequeña pantalla. Además, los productos de Simagic son de alta calidad, fabricados por equipos apasionados por las carreras virtuales y respaldados por pilotos de carreras reales. En mi opinión, es la receta perfecta para unos periféricos excepcionales.

Entre los volantes de Simagic, tenemos la serie Neo X, que debo decir que es un enfoque atípico. Normalmente, los fabricantes ofrecen varios volantes y ruedas repartidos en toda una gama. Para el Neo X, Simagic ha optado por ofrecer un único nombre de volante, con varios volantes que comparten el mismo cubo. A continuación, echaremos un vistazo al 330T, que es un volante polivalente perfecto para muchas disciplinas de sim-racing.

 

Características principales y técnicas del volante

  • Una gama de volantes disponibles en varias versiones, con diámetros que van de 31 cm a 35 cm.
  • Estructura de aluminio mecanizado CNC para todas las variantes del volante
  • Diadema recubierta de cuero con costuras de diferentes colores
  • Ruedas disponibles en formato totalmente redondo y rectangular
  • 14 mandos en el cubo con 4 levas traseras
  • RevLED en la parte superior del cubo
  • Levas de cambio magnéticas con separación ajustable
  • Simagic QR en la parte trasera con toma USB-C en el hub para conexión a PC
  • Compatible con Windows y todo el ecosistema Simagic, además de otras bases de DD si intercambias el QR

Diseño

Como he dicho antes, las marcas suelen ofrecernos un volante con un diseño único y un nombre específico. En este caso, Simagic nos ofrece una serie de volantes con nombres ligeramente distintos y diámetros diferentes.

En conjunto, los volantes del Neo X son muy similares, excepto el del 310G, que tiene una forma muy rectangular, que recuerda al volante del Ford GT. Pero el resto son prácticamente iguales, con diferencias en la textura del cuero (imitación de cuero), los colores de las costuras y las molduras de la barra antivuelco.

El centro de esta serie de volantes es precioso, con fibra de carbono. Incluye todos los controles del dispositivo, con botones RGB. El Neo X 330T lleva el logotipo de la marca en el centro de la placa frontal, y costuras naranjas. Es un verdadero atractivo, perfecto para una configuración de drift o rally.

 

Montaje a medida

La Neo X 330T utiliza el cierre rápido de Simagic para garantizar la conexión y comunicación con las vainas de la marca. El montaje es tan sencillo como en las demás ruedas del fabricante, y todo lo que tienes que hacer es tirar del anillo rojo, alinear el QR con su homólogo del lado de la base e insertarlo. Sencillo, eficaz y muy sólido.

Y si tienes una base que no es de Simagic, puedes quitar el QR de la marca e insertar el de tu base. La comunicación con la plataforma de control se realiza mediante un cable USB-C en la parte posterior del volante.

 

Fabricación y acabado

La estructura del Neo X 330T es de aluminio, mecanizado con máquinas CNC. De hecho, ésta es la norma en Simagic, que está ligeramente por delante de Fanatec y Moza Racing en lo que se refiere a volantes de nivel básico.

La calidad de fabricación es muy buena, como estamos acostumbrados a ver en los productos Simagic. Es de primera calidad, está bien montado y, sobre todo, bien presentado. La piel de la diadema es de imitación, así que no esperes piel auténtica en un producto como éste. Sin embargo, es un material de calidad que refuerza el aspecto premium del Neo X 330T.

 

Manejo del volante

Según el modelo, tienes 31, 33 o 35 cm de diámetro. La Neo X 330T tiene 330 mm de diámetro, de ahí el 330T de su nombre. La posición de conducción es 9H15, con un arco bastante grande alrededor de la rueda.

Los controles están situados en un cubo en la parte trasera de la Neo X 330T, cerca de tus manos. Tanto si se trata de los botones, los giratorios o los interruptores, no tendrás ningún problema para utilizarlos en plena marcha. Además, la Neo X 330T incorpora un RevLED en la parte superior del cubo para mostrar la velocidad del motor.

La parte trasera del buje alberga las 4 palas de la Neo X 330T. Las palas de la parte superior, utilizadas para cambiar de marcha, son magnéticas y ajustables en distancia. Esto debería ayudar a los ciclistas a encontrar una buena posición de conducción. En cuanto a las inferiores, son de doble embrague y, por desgracia, no son ajustables. Pero eso es lo que hacen todos los demás fabricantes en la gama Neo X 330T.

 

Sensaciones durante el juego

En sim-racing, hay un debate entre los corredores sobre el tamaño de las ruedas. Algunos prefieren ruedas de gran diámetro, otros no. Simplificando, Simagic ha intentado complacer a todos con su gama Neo X, que va de 31 a 35 cm de diámetro, con la Neo X 330T a 33 cm, justo en el medio.

La ergonomía es magnífica en el Simagic Neo X 330T, con controles que están cerca de ti y una diadema de buen tamaño. El cuero sintético es bueno y ofrece un agarre adecuado para las carreras.

Así pues, en rally, el Neo X 330T es un volante estupendo, y lo mismo vale para drifting y turismo. Puedes utilizarlo en GT, pero algunas personas probablemente sentirán que conducen un camión. Si ese es tu caso, ni se te ocurra probar el 350W. No obstante, la calidad de construcción es de primera, y no noté flexión alguna.

Compatibilidad

Este volante es compatible con todas las bases Simagic gracias al QR de la parte posterior, ya sea la antigua Alpha U o la nueva Evo. En cuanto a la plataforma, es sólo para PC, ya que todos los demás productos de la marca están basados en ordenador.

Y si no perteneces al ecosistema Simagic, puedes seguir utilizando este volante en tu configuración de simulación de carreras, siempre que tengas el hub que va con tu base. La conexión al PC se realiza mediante un cable USB-C.

 

Relación calidad-precio

El Simagic Neo X 330T cuesta unos 370 euros. En lo que a mí respecta, y dada la calidad de fabricación, los materiales utilizados y el aspecto premium del volante, creo que representa una buena relación calidad-precio.

Así que sí, es más caro que el Moza CS V2P, por ejemplo, e incluso que el nuevo Pro, pero es de mejor calidad, creo, y eso, en mi opinión, justifica la diferencia de precio, que no es tan evidente.

 

Mi veredicto

El Simagic Neo X 330T es un buen volante para los aficionados a los rallyes, el drifting, el touring o el GT hasta cierto punto. Está bien construido, es de alta calidad, premium y tiene un precio competitivo.

Ofrece una ergonomía y una posición de conducción magníficas, y tienes 4 levas en la parte trasera, además de una toma USB-C si no estás en el ecosistema Simagic. Si buscas un volante de 33 cm, el Neo X 330T es ideal. Y si buscas algo más pequeño, tienes casi lo mismo en 31 cm: el 310G, pero con una forma muy rectangular, como en un Peugeot.

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Simagic Neo X-330T

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