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Conspit CHS: el primer cambio de marchas de la marca, en H y secuencial

Sim Racer

Piloto de deportes electrónicos y entusiasta de las carreras de simulación, he decidido compartir mi pasión en este sitio web.

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Basta con mover un cursor situado en la parte superior de la carcasa para cambiar el Conspit CHS de una caja de cambios en H a una secuencial. Es la primera palanca de cambios de la marca, sale a la venta por 369,90 € desde el 23 de septiembre y funciona en PC. Viene a completar una gama que ya contaba con bases, volantes, pedales y freno de mano, por lo que ahora un piloto puede hacerse con todos sus periféricos en Conspit.

Dos cajas de cambios en el CHS, cada una con su propio recorrido

El Conspit CHS al completo, visto desde tres cuartos por detrás con su selector de modo
Crédito: Conspit
Primer plano del cursor «Sequential» y la rampa de LED del Conspit CHS
Crédito: Conspit

En la posición H, la palanca ofrece siete marchas más una marcha atrás, con un recorrido de 38 mm por cada 12°. La séptima marcha y la marcha atrás se bloquean mediante un gatillo situado debajo del pomo, que hay que tirar antes de meter cualquiera de estas dos marchas. En ambos modos, una marcha se engrana en el mismo punto, tras 12 mm de recorrido, es decir, 4,5°.

El modo secuencial se basa en una carrera corta y asimétrica, que Conspit llama «SnapShift», un poco más corta al reducir de marcha que al subirla. Para el modo secuencial, Conspit recomienda instalar la extensión de 50 mm que viene con la palanca, que eleva la altura del pomo de 255 a 305 mm.

El CHS para PC, junto con el resto de la gama Conspit

La palanca se conecta por USB-C al ordenador —la única plataforma compatible— y pesa 2,0 kg. Se incluyen dos soportes que te permiten fijarla a chasis con perfiles de aluminio de 40 mm.

El CHS se configura en Conspit Link 2.0, el software de la marca, lo que lo integra con el resto de la gama, desde la base Ares hasta el juego de pedales CPP EVO 3. De momento, la tienda de Conspit no tiene existencias, pero The French Simracer ya acepta reservas por 369,90 €.

Ajustes y ventana: el CHS deja ver su mecanismo

El Conspit CHS al completo, visto de perfil desde el lado de la ventana
Crédito: Conspit
La carcasa del Conspit CHS y su ventana lateral, instaladas en una cabina
Crédito: Conspit

La dureza se puede ajustar de 3 a 10 kg con una llave Allen, al igual que la amortiguación de la palanca, que puedes hacer más suave o más firme. En el lateral, una ventana transparente que viene de serie permite ver las piezas en movimiento en cada marcha, y puedes sustituirla por una ventana ahumada que viene en la caja.

Nueve LED RGB ocupan la parte superior de la carcasa, donde forman una rampa que va del rojo al verde justo al lado del selector de modo. Sirven como luces de cambio o indican la marcha seleccionada, algo que se configura en Conspit Link 2.0. SimHub también puede mostrar ahí otros datos de telemetría del juego, justo al lado de la mano que cambia de marcha.

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