SOELPEC Spectra XR

Nuestra valoración: 9,8/10

Los volantes tipo fórmula abundan en el mercado de los sim-racing, y prácticamente todas las marcas tienen al menos uno en su catálogo.

Una de las marcas del mercado es SOELPEC, una pequeña empresa que ofrece periféricos de primera calidad. Su gama incluye 3 volantes, 2 salpicaderos y algunos otros accesorios que se acoplan a los volantes. Hoy probaremos el Spectra XR, el producto tope de gama de la marca.

Características principales y técnicas del volante

• Volante de fórmula con forma rectangular de 30,2 cm de diámetro
• Pantalla táctil central de 5
• 17 botones RGB, 2 interruptores y 5 codificadores giratorios
• Estructura de aluminio anodizado
• Pesa 1,35 kg en la báscula
• Las asas de silicona se abren por abajo
• RevLED en la parte superior y en los laterales del panel frontal
• 2 levas magnéticas y otras 2 para doble embrague en la parte trasera
• Buje trasero con patrón 6×70 mm
• Disponible en 5 colores para pedidos

Diseño

El Spectra XR es un volante un poco llamativo, sobre todo por sus mandos, disponibles en 5 colores a elegir, pero también por el RGB que cubre los botones y otros efectos luminosos.

La forma es rectangular y predomina el color negro. La estructura de aluminio está anodizada, y la placa frontal está realmente cargada de mandos. Además, una pantalla de 5″ ocupa la posición central del volante, y es difícil pasarla por alto.

En la parte trasera, tienes 4 levas (placa) de fibra de carbono y un cubo del mismo color que los mandos delanteros. Aparte del RGB, creo que el Spectra XR es un volante precioso.

Montaje a medida

El volante se monta mediante un cubo con un patrón de montaje de 6×70 mm. Es estándar y se adapta a prácticamente todos los cierres rápidos disponibles en el mercado, de marcas como Simucube, Asetek, Simagic, Fanatec, Moza, etc.

La conexión a la plataforma se realiza mediante un cable Lumberg (tipo aviación) que termina en USB-A. Una vez más, esto es estándar porque la marca aún no ofrece bases Direct Drive, así que tenía que tener volantes que pudieran utilizarse con cualquier periférico del mercado de sim-racing.

Fabricación y acabado

SOELPEC utiliza aluminio 6061 para la estructura del Spectra XR, que está anodizado en negro. Es realmente bonito, muy bien hecho, muy premium, e incluso de más categoría que los volantes que ofrece Simucube, por ejemplo. Si tuviera que hacer una comparación con una marca conocida de sim-racing, SOELPEC está en el mismo camino que Conspit o BavarianSimTec.

En cuanto al acabado, es meticuloso en todos los aspectos. Ya sean los botones, los mandos, las asas, la pantalla o la propia estructura, no hay ni un solo defecto en el Spectra XR. Nada. Se trata de un volante dirigido a un segmento muy premium, y es perfectamente normal que eso se refleje en el producto.

Manejo del volante

El volante tiene algo más de 30 cm de diámetro, lo que lo sitúa en la gama media alta de la competencia a la que se dirige, es decir, la Fórmula. Con una forma rectangular, todos los mandos están repartidos por los lados de la placa frontal, y esto se debe también a la gran pantalla que ocupa espacio en el centro. Tiene una diagonal de 5», lo que la sitúa por encima de las pantallas de 4,3» de la competencia.

Los botones requieren una fuerza de 700 g para funcionar, lo que es apreciable. No tendrás que preguntarte si el botón se ha pulsado o no durante la carrera. Todos los mandos del Spectra XR, salvo los codificadores centrales, están cerca de tus manos, por lo que no tendrás que hacer gimnasia para accionarlos.

En la parte trasera, hay 4 palas, dos de ellas magnéticas, y Botones de Acción en los índices. Los controles traseros son tan accesibles como los delanteros.

Sensaciones durante el juego

Pasemos a las sensaciones de este volante de gama alta de SOELPEC. Obviamente, antes de salir a la pista con el Spectra XR, tendrás que configurar todos los mandos, salpicaderos, LED y demás. No lleva mucho tiempo, y tampoco es difícil, porque el volante es compatible con SimHub.

Una vez que te has orientado, el Spectra XR es un volante sublime para tenerlo en las manos y llevarlo por el circuito. La empuñadura está diseñada para coches de carreras, con una posición de conducción de 9:15.

Las empuñaduras que se abren hacia abajo están diseñadas ergonómicamente para facilitar el acceso a los controles repartidos por la placa frontal. Lo mismo ocurre con las levas traseras, que están cerca de tus manos, aunque no puedas ajustar su espaciado. Es una pena que no puedas hacerlo, porque la Spectra XR es una rueda cara…

Otro punto interesante que aumenta las sensaciones es el peso del volante. Con 1,35 kg en la báscula, un diámetro de poco más de 30 cm y sin utilizar fibra de carbono, no es moco de pavo. La estructura es de aluminio 6061, lo que significa que es muy sólida y ligera. Ten en cuenta que los 1,35 kg son sin el cierre rápido, y éste añadirá fácilmente medio kilo a la balanza. Mientras se mantenga por debajo de los dos kilos, es manejable para la mayoría de las bases de gama media.

Compatibilidad

Todos sabemos que los sim-racing de gama alta están reservados exclusivamente a la plataforma PC, y el Spectra XR de SOELPEC no es una excepción. Este volante sólo es compatible con PC Windows, y tiene compatibilidad nativa con SimHub.

Para las bases Direct Drive, realmente no hay límite, siempre que la que elijas pueda alojar un buje, con QR, con un patrón de 6×70 mm. Se trata de un formato estándar, admitido por Fanatec, Simagic, Moza, Simucube, Asetek y otros.

Relación calidad-precio

El precio sigue siendo el principal punto a considerar de esta Spectra XR. Con unos 1.800 €, se sitúa claramente en el segmento de gama muy alta, reservado a los entusiastas más exigentes.

Así que sí, es caro, incluso diría que muy caro, pero este volante encaja perfectamente con las ofertas de competidores como Conspit y BavarianSimTec.

Así que, teniendo en cuenta la excepcional calidad de construcción, la multitud de controles, la avanzada ergonomía del volante, las prestaciones que ofrece y el público al que va dirigida, creo que la Spectra XR ofrece una buena relación calidad-precio, en línea con lo que cabría esperar de una moto de este segmento.

Mi veredicto

La Spectra XR de SOELPEC es fácilmente una de las ruedas de sim-racing de gama más alta del mercado actual. Todo en su diseño demuestra que está dirigida a un público exigente, que busca un producto exclusivo y especialmente logrado.

Si puedes permitirte el Spectra XR, además de tener una gran pasión por la Fórmula y el sim-racing, te animo a que te hagas con él.