P1Sim Arnage

Nuestra valoración: 8,9/10

Los jugadores que quieren iniciarse en el sim-racing, ya sea por pasión o para mejorar la inmersión en sus videojuegos, se enfrentan a un amplio abanico de opciones en cuanto a productos y periféricos. Y ni siquiera hablo de las marcas, que son numerosas y cubren diferentes segmentos del mercado de sim-racing.

Los conductores domingueros recurren naturalmente a soluciones económicas, a menudo ofrecidas por Logitech y Thrustmaster. El objetivo aquí es pasar el tiempo con títulos arcade como Need For Speed o Forza Horizon. Los que tengan un buen nivel de conducción optarán por marcas como Fanatec, Moza o Simagicporque sus productos son de alto rendimiento, innovadores y, en muchos casos, asequibles.

Y, por supuesto, el segmento premium y de muy alta gama está representado por marcas como Asetek SimSports y Simucube. Sin embargo, un nuevo actor acaba de poner el pie en la puerta, si se me permite decirlo, y es P1Sim. Esta marca francesa no ha puesto patas arriba el segmento, pero quiere hacerse un hueco en el mercado con un catálogo que va tomando forma poco a poco. Entre los productos que ofrece hay un volante estilo GT/F1: elArnage. A continuación te lo presentamos.

Características principales y técnicas del volante

• Volante estilo GT/F1 abierto por arriba
• Pantalla vertical de 4 pulgadas para visualizar la telemetría del coche
• Controles retroiluminados (RGB) en la placa frontal
• RevLED en la parte superior de la pantalla
• 4 palas traseras, 2 de ellas magnéticas
• Estructura metálica, con panel frontal de fibra de carbono de 5 mm de grosor
• Compatible con bases de Moza, Simagic, Simucube, Asetek SimSports, Thrustmaster, Fanatec, etc., mediante un concentrador específico para cada marca
• Compatible con Simhub en PC
• Revestimiento de goma alrededor de todo el volante
• 29 cm de diámetro de rueda

Diseño

Como en todas nuestras pruebas de periféricos de sim-racing, empezamos por el diseño de este volante Arnage. La forma es ligeramente rectangular, con una abertura completa en la parte superior del volante. Básicamente, tienes medio volante en las manos.

En cuanto al aspecto, es muy sobrio, con el negro dominando todo el Arnage. El panel frontal es de fibra de carbono de 5 mm de grosor, con la pantalla vertical central de 4″ y todos los controles retroiluminados RGB a su alrededor. Como he dicho, es sobrio en términos absolutos, con sólo dos ruedecillas rojas y azules, pero están muy lejos de ser pulgares, pero volveremos sobre ello en la sección práctica que sigue.

Montaje a medida

Montar el Arnage en una base Direct Drive no es realmente complicado, pero no es nada fácil. Dependiendo de la base DD que tengas, necesitarás un buje Rueda Lado específico, con el QR que lo acompaña, por supuesto.

Para Fanatec, necesitarás el Cubo Podium. Moza y Simagic necesitarán el QR Wheel Side, es decir, el D1Spec. La conexión a las bases Asetek y Simucube se realiza mediante un hub. Para estas 5 marcas, puedes encontrar la solución directamente en sus respectivas tiendas.

También puedes utilizar el Arnage con una base Thrustmaster, pero el fabricante no ofrece nada en su tienda. Así que tendrás que recurrir a soluciones de terceros, a menudo de la comunidad modding, para conseguir el cubo.

En cuanto a P1Sim, lamentablemente la empresa francesa no ofrece un QR ni un buje para su volante, lo que me parece un poco lamentable. Es cierto que existen soluciones para la mayoría de los fabricantes de bases DD, pero me hubiera gustado que P1Sim ofreciera un producto específico.

Fabricación y acabado

El volante del Arnage utiliza una estructura metálica, con su placa trasera, y una placa frontal de fibra de carbono de 5 mm de grosor. La calidad de construcción es de primera en casi todos los aspectos. No observé ni un solo defecto de fabricación ni una pieza mal ensamblada en este volante, lo que es una garantía de calidad. Lo mismo puede decirse del acabado del Arnage, que es casi perfecto.

El único «defecto» de este volante es el revestimiento de goma que lo rodea. El Arnage es un volante caro, y habría sido mucho mejor tener cuero o alcántara alrededor del aro, para marcar todas las casillas premium. La empresa afirma que el agarre es superior, pero según mis pruebas, necesitarás guantes para sacarle el máximo partido. Además, los botones son de silicona si no me equivoco, o al menos lo parecen, lo que francamente no ayuda al precio. Por otra parte, esta elección de material puede haber sido dictada por el hecho de que los botones están totalmente retroiluminados. Esto está por confirmar con P1Sim.

Manejo del volante

El Arnage tiene 29 cm de diámetro, lo que lo sitúa en el extremo ligeramente más pequeño del espectro de volantes. Sigue siendo utilizable para sim-racing, a la vez que es envolvente para carreras. La abertura total en la parte superior del volante está ahí para darle una sensación GT/F1, y para ahorrar peso, ya que el Arnage pesa poco más de 1 kg.

En cuanto a los controles, los de la placa frontal son accesibles sobre la marcha, lo que mejora mucho la ergonomía de este volante. Los botones se pulsan bien, pero es de esperar que algunos se queden en la posición pulsada debido a la silicona, pero cumplen su función. Lo mismo ocurre con los joysticks y las palas magnéticas y analógicas de la parte trasera. Gran trabajo de P1Sim.

También en el Arnage, tienes 2 mandos que se supone que se utilizan con los pulgares. Excepto que su colocación no recibió el memorándum. Estos dos mandos están demasiado abajo para ser accesibles con los pulgares, y utilizarlos con otro dedo resulta extraño al principio. Con el tiempo, se hace más fácil, pero eso es todo por lo que a mí respecta.

Sensaciones durante el juego

Como he dicho antes sobre la configuración del Arnage, tienes varias opciones a tu disposición, y ninguna de ellas es de P1Sim, lo cual es una verdadera lástima. Sin embargo, este volante resultó muy agradable en sim-racing, y por varias razones.

La ergonomía del Arnage es muy buena, en gran parte debido a que la pantalla está situada en el centro, pero en vertical, lo que deja mucho espacio para colocar los botones y mandos muy cerca de tus manos. Además, las empuñaduras son realmente grandes, lo que te proporciona un agarre excelente, como en un volante real y cotidiano.

La pantalla ofrece numerosas opciones para la telemetría del vehículo, con la marcha engranada, el tiempo por vuelta, la velocidad, las vueltas, etc. Todo esto se puede configurar a través de SimHub, aunque P1Sim ofrece su propio software para los ajustes del volante. Todo esto se puede configurar a través de SimHub, aunque P1Sim ofrece su propio software para los ajustes del volante, pero los dos no funcionan simultáneamente.

Y para terminar con las sensaciones, la goma de los bordes. Es lisa, no texturizada, y retiene muy bien el calor en las manos. Sin guantes, el Arnage resultaba muy incómodo tras unas pocas vueltas.

Compatibilidad

La rueda P1Sim sólo es compatible con la plataforma PC, bajo Windows. En cuanto a las bases Direct Drive, siempre que tengas el QR Wheel Side adecuado, no tendrás ningún problema, porque el enlace con el PC es mediante USB. Es más, hay un cable bastante largo que se conecta a la placa trasera de la rueda.

Relación calidad-precio

Con un precio de 999 €, este volante está actualmente a la venta por 699 €. En oferta especial, el Arnage ofrece una relación calidad-precio bastante buena, que lo sitúa frente a varias opciones de la competencia, como el Moza FSR o el Simagic FX Pro. Sin embargo, tendrás que añadir entre 20 y 200 euros para que el QR pueda utilizarse con tu base Direct Drive.

Mi veredicto

El P1Sim Arnage es un volante precioso, ergonómico y magnífico de sostener en las manos. Sinceramente, no esperaba un volante tan bonito de una empresa que sólo tiene 2 años, y eso dice mucho de las habilidades de los equipos de P1Sim.

Si puedes pasar de los botones con acabado de silicona y de la llanta que te mantendrá caliente en invierno sin guantes, la Arnage tiene que estar en la lista de ruedas premium a tener en cuenta. Es simplemente una rueda excelente, en casi todos los sentidos.