Pedales Fanatec CSL

Nuestra valoración: 9,5/10

Fanatec ha sido considerada durante muchos años como la mejor opción para cualquiera que desee crear una configuración de sim-racing. Hay que decir que la marca alemana ha trabajado duro para alcanzar este estatus, sobre todo ampliando su gama de periféricos de sim-racing.

Hoy en día, puedes ir a la página web del fabricante y elegir cualquier aparato disponible, con diferentes accesorios, y todo según tu presupuesto. Si tu economía es limitada, tienes toda la gama CSL con sus bases, volantes y pedales. Los que tengan un poco más de margen de maniobra preferirán los productos de la gama ClubSport que no sólo son mejores en términos de calidad, sino que también rinden más. Y, por supuesto, para los que tienen un presupuesto elevado, es hacia el Podio al que se dirigirán de forma natural.

En mi opinión, el catálogo de Fanatec es muy completo y, sobre todo, personalizable según tus preferencias y necesidades. Entre los productos económicos que ofrece la marca alemana, tenemos su pedalera de iniciación: la Pedales CSL. Dans ce qui suit, je vais vous présenter ce produit et vous dire ce que j’en pense.

Características principales y técnicas de los platos y bielas

• Estructura totalmente metálica
• Pedales ajustables en diferentes planos (separación, inclinación, entrada)
• Compatible con Xbox, Playstation y PC
• Compatible con todo el ecosistema Fanatec (bases y volantes)
• Soporta el kit de embrague y el kit de célula de carga
• Sensor magnético en los pedales para registrar las entradas
• Pesa 3,55 kg en la báscula

Diseño

Sigamos con nuestra revisión de esta pedalera, empezando por el diseño. Sé que éste es un punto muy subjetivo, pero en lo que a mí respecta, los pedales CSL no son los más bonitos del segmento. Es cierto que la forma general de esta pedalera está bien, pero la elección de colores me deja con ganas de más.

El acero de las bielas es plateado, con elementos negros, sobre todo el reposapiés y los platos de los pedales. Hubiera preferido un color sólido, como los Pedales Elite V2 de CSL, que son totalmente negros como el polvo. Pero bueno, los Elite V2 cuestan más de 3 veces y media más que los Pedales estándar, así que no voy a ser demasiado exigente, porque de todos modos no vas a tener los Pedales CSL delante todo el tiempo.

Montaje a medida

Como pedalera sin célula de carga, al menos en su configuración básica, no necesitas realmente una cabina/chasis para utilizarla. Los pedales CSL tienen almohadillas de goma en la parte inferior, por lo que se agarran bien a la mayoría de las superficies (moqueta, alfombras, parqué, losas, etc.). Esto significa que puedes utilizarlo en el suelo sin problemas.

Y si tienes un chasis, o un soporte para el volante, los Pedales CSL se pueden montar en él utilizando los puntos de fijación de la parte inferior, 2 de los cuales están en la parte delantera de los pedales. Éstos serán difíciles de alcanzar debido a su ubicación, lo que podría resultar un poco frustrante para quienes no sean aficionados al bricolaje.

Fabricación y acabado

Los pedales CSL utilizan principalmente acero como material, sobre todo para su estructura. Aunque esta pedalera no es realmente cara (como veremos más adelante), la calidad de construcción es de primera.

Es un producto muy bien hecho, con un acabado correcto para su gama y sin defectos aparentes. Las esquinas no son afiladas, y lo mismo ocurre con todas las piezas, y puedes sentir la calidad del producto cuando lo coges. Además, el diseño ha evolucionado considerablemente desde la primera versión de esta pedalera, sobre todo en lo que respecta a los sensores de entrada, que ahora son magnéticos. Como resultado, no tienes que preocuparte de que se ensucien y dejen de registrar la aceleración y el frenado, como ocurría con los potenciómetros.

Personalizar los platos y bielas

Como producto Fanatec, los Pedales CSL se pueden personalizar utilizando el catálogo de la marca. Básicamente, tienes los pedales con 2 pedales (freno y acelerador). También hay un kit para añadir un pedal de embrague (40 €), que es idéntico al pedal del acelerador en cuanto a tacto. Puedes cambiar las placas de los pedales por 3, que son realmente bonitas (35 €). Y puedes coger el kit de célula de carga, que te permite cambiar el pedal de freno estándar por uno LC (140 €). Ahora bien, en este punto, tiene más sentido desde el punto de vista económico comprar directamente los Pedales CSL LC que comprar los de serie y actualizarlos más adelante. Pero si prefieres empezar sin una célula de carga, puedes actualizarla pasado un tiempo.

Sensaciones durante el juego

Una vez instalados en tu configuración, y con tu coche en los tacos de salida, ¿qué valen los pedales CSL? Si alguna vez has utilizado una pedalera Load Cell, el modelo básico de Fanatec te parecerá insignificante. Es una pedalera barata, dirigida principalmente a un público principiante, o incluso a un aficionado al sim-racing. Y ése es el tipo de mentalidad que debes tener al configurar un equipo con este periférico.

El pedal del acelerador se siente bastante bien: es lineal, ofreciendo poca resistencia bajo el pie derecho, a la vez que es superfiable a la hora de transcribir la información de aceleración. El sensor magnético desempeña un papel muy bueno en todo esto, y es lo que marca la diferencia con las otras entradas de su categoría, a saber, las pedaleras Logitech y Thrustmaster.

Pasemos al pedal de freno. En cuanto al tacto, es un poco más firme que el del acelerador, pero lo suficientemente flexible como para frenar y sentir resistencia. Los pedales CSL también utilizan un sensor magnético en el pedal de freno, que ofrece fiabilidad y, sobre todo, capacidad de respuesta, en comparación con un potenciómetro en el que el polvo y la suciedad lo inutilizarían rápidamente.

En cuanto a la resistencia de este pedal, bueno, no hay mucho que decir, sobre todo si ya tienes experiencia con una pedalera Load Cell. Hay que reconocer que CSL Pedals es mejor que la competencia de marcas de nivel básico, y que también obtendrás un dispositivo muy bueno por el precio, pero sigue siendo una pedalera que no es LC. Y si piensas progresar en sim-racing, te aconsejo encarecidamente que compres más adelante el kit Load Cell, que te permitirá cambiar el pedal de freno para obtener una sensación mucho mejor.

Compatibilidad

Esta pedalera es compatible con todas las plataformas disponibles actualmente, incluidos PC, Playstation y Xbox. Además, puedes utilizarla con todo el ecosistema Fanatec mediante una conexión directa a las bases de la marca (cable RJ12). Y con el adaptador adecuado, puedes utilizar esta pedalera con cualquier configuración que compita con Fanatec, realizando su conexión a la plataforma mediante USB. El adaptador en cuestión cuesta 20 euros, y creo que es una buena inversión si tienes varios dispositivos de sim-racing de distintas marcas.

Relación calidad-precio

Con un precio de 80 € en el sitio web de Fanatec, los pedales CSL son realmente baratos en lo que a mí respecta, especialmente para los corredores de fin de semana que sólo buscan mejorar ligeramente su configuración con un periférico de buena calidad. Es cierto que no es lo mejor de todo lo que ofrece Fanatec, pero tiene el mérito de ser realmente asequible. Además, puedes mejorarlo con el kit LC, que cuesta 140 euros. Sin embargo, si tienes pensado adquirir una célula de carga en el futuro, es mejor que compres la LC CSL Pedals, que cuesta 200 € y viene con 3 pedales.

Mi veredicto

Los Pedales CSL son un buen producto de iniciación para los pilotos que buscan un dispositivo que complemente fácilmente su base CSL. Es realmente barato, actualizable y está muy bien fabricado.

En cuanto al tacto, no hay mucho bajo el pedal de freno, y eso también era de esperar. Se trata de una pedalera de nivel básico, diseñada para complementar configuraciones básicas. Pero los Pedales CSL tienen el toque Fanatec, con sus diversos kits de mejora.

¿Recomendaría esta pedalera a los pilotos de sim-racing? Bueno, si estás empezando y sólo buscas un poco de diversión, sí, puedes comprarla. El hecho de que esté disponible un kit LC es una gran ventaja en mi opinión. Por otra parte, si quieres mejorar con el tiempo, soy partidario de pasar directamente al CSL Pedals LC para conseguir 3 pedales y la célula de carga, y además por menos dinero.