Los simuladores de carreras se han hecho muy populares en PC y consolas en los últimos años, principalmente con la llegada de licencias como Assetto Corsa, Gran Turismo y Forza Motorsport. Por supuesto, hay otros títulos de simulación de carreras en estas plataformas, que atraen tanto a pilotos aficionados como profesionales.
Como sabes, una configuración completa de sim-racing incluye un volante, una base y pedales, así como otros periféricos y accesorios para los que quieren aún más realismo. Dependiendo de tu nivel de conducción virtual, tendrás afinidad por determinados equipamientos, como una base Direct Drive.
En lo que respecta a las pedaleras, ocurre lo mismo: los corredores aficionados recurrirán a productos básicos que ofrezcan pocas sensaciones, mientras que los más experimentados optarán naturalmente por soluciones envolventes. Y eso es lo que vamos a ver a continuación, con las mejores pedaleras disponibles para Xbox Series X y S.
#1 : Fanatec Clubsport Pedales V3 Invertidos
⭐ Puntuación : 9.8/10
✅ La mejor opción para los corredores de simulación
«Nos encanta su célula de carga de 90 kg, que ofrece un frenado verdaderamente realista».
#2: Fanatec CSL Elite V2
⭐ Puntuación : 9.7/10
✅ La mejor relación calidad-precio
«Nos encanta la precisión de sus sensores Hall en el acelerador y el embrague».
#3 : Pedales Fanatec CSL LC
Puntuación : 9.5/10
✅ Excelente opción para principiantes
«Nos gusta su construcción totalmente metálica y su buen agarre .»
Las mejores pedaleras Xbox para principiantes (menos de 200 €)
Pedales Fanatec CSL LC
⭐ La mejor pedalera Xbox por menos de 200 ¤.
Empecemos con los Pedales CSL LC de Fanatec, con un precio exacto de 199,95 euros. Esta marca alemana de periféricos de sim-racing domina más o menos el mercado de consolas premium, pero Logitech y Thrustmaster están decididos a tener su parte del pastel.
El CSL LC es, de hecho, una versión mejorada de los pedales CSL, con la adición de un embrague y un kit de célula de carga en el freno. El diseño es idéntico al de la versión estándar de los pedales, con un reposapiés negro y pedales plateados.
Los 3 pedales son ajustables en ángulo y espaciado, y la calidad de construcción es muy evidente en este aparato. La parte inferior del CSL LC tiene almohadillas de goma, pero no recomendaría utilizarlo en el suelo, porque con una célula de carga, la pedalera no se mantendrá en su sitio.
Hablando de esto último, el pedal de freno viene con unos elastómeros bastante estándar, que ofrecen una buena resistencia bajo el pie para tratarse de un plato básico. El tacto es decente para un LC, y puedes configurar la zona muerta hasta un mínimo de 10 kg de presión. Los pedales de embrague y acelerador son suaves y precisos, gracias sobre todo a los sensores magnéticos de 12 bits.
Thrustmaster T3PM
Todavía en la gama de menos de 200€, tenemos la T3PM: un producto de nivel básico destinado a satisfacer a los corredores virtuales aficionados. La T3PM no es la mejor pedalera de Thrustmaster, pero es perfecta para sumergirse un poco en las carreras.
Se trata de una versión con un sistema de muelles en el freno, que aumenta el realismo. El T3PM se basa en el T3PA, que no tiene mecanismo de resistencia como tal. El diseño del T3PM es sencillo, con una estructura de material compuesto, placas de pedal metálicas y un acabado negro.
En cuanto al tacto, el acelerador y el embrague son suaves al pisarlos, además de precisos gracias a los sensores magnéticos de 10 bits. El freno utiliza un muelle ajustable y modificable para afinar la respuesta de este pedal.
En términos generales, la T3PM representa un buen punto de entrada para las pedaleras Xbox a un precio de 130 €.
Las mejores pedaleras Xbox de gama media (entre 200 y 300 euros)
Pedales Fanatec CSL Elite V2
⭐ La mejor pedalera Xbox entre 200 y 300 ¤.
El CSL Elite V2 sólo toma el nombre de las bielas en las que se basa. En realidad, es un producto completamente diferente, muy superior a su hermano pequeño. En cuanto al diseño, tenemos un acabado con recubrimiento de polvo negro en todo el conjunto, con sólo el muelle LC en azul.
El Elite V2 viene con 3 pedales ajustables en varios ejes, utilizando metal como material. El acabado es muy bueno, aunque este producto forme parte de la gama básica de Fanatec. Un pequeño punto a mencionar es la compatibilidad: el CSL Elite sólo puede funcionar en Xbox con una base compatible con la consola de Microsoft. Esto significa que no podrás conectarlo directamente a la consola.
Ahora, el tacto. El embrague y el acelerador están accionados por muelle con un tope de goma, lo que confiere a los pedales una buena flexibilidad y una excelente precisión gracias a los sensores magnéticos.
El freno es un LC estándar de 90 kg de dos etapas: el muelle está ahí para el golpe de pedal inicial, y los elastómeros toman el relevo después. En cuanto a tacto, está un peldaño por encima del T-LCM. La dosificación del freno es muy buena, lo que te permitirá realizar sesiones de sim-racing mucho mejores con él.
Terminemos con el precio. El Elite V2 cuesta 300 euros en Fanatec, y creo que el precio está justificado.
Pedales Thrustmaster T-LCM
Debes saber que la T3PA es la pedalera estándar de Thrustmaster, y que los demás productos de esta categoría se basan en ella. La T-LCM no es una excepción, ya que también adopta un enfoque premium y de célula de carga.
En términos de diseño, es prácticamente idéntico a su hermano pequeño, cambiando esta vez sólo los materiales. Se utiliza metal en los pedales y otros componentes. En cuanto al ajuste, aparte de los platos de los pedales, no hay nada que puedas hacer, lo cual es una pena porque, después de todo, el T-LCM es un juego de bielas bastante caro (230 €).
Los tres pedales utilizan sensores magnéticos de hasta 16 bits, pero en la mayoría de los casos estarás limitado a 12 bits. El acelerador es preciso y ligero, al igual que el embrague. Es bastante estándar para la categoría, y tampoco deberíamos esperar nada mejor.
Pasemos a los frenos. La T-LCM utiliza un sistema de célula de carga con un sensor de fuerza, como se indica en la página de descripción de las bielas. En realidad, es un sistema de 3 muelles con un pequeño elastómero al final del recorrido. El resultado: es preciso, puede soportar 100 kg de fuerza y es bastante realista. No está al mismo nivel que un verdadero LC de dos etapas, pero se acerca lo suficiente para los jugadores de consola.
Las mejores pedaleras Xbox de gama alta (más de 300 €)
Pedales Fanatec Clubsport V3 Invertidos
⭐ La mejor pedalera Xbox por más de 300 euros
Pasamos al peso pesado de la gama. El ClubSport V3 Invertido es una variante del ClubSport V3 con pedales invertidos, como en un auténtico coche de carreras. El diseño es magnífico, con un color gun metal y toques de rojo, todo sobre un chasis de aluminio.
Este plato es altamente personalizable y ajustable, ofreciendo la posición de conducción perfecta. El acelerador utiliza un muelle y un sensor magnético de 12 bits, al igual que el embrague. En cuanto al freno, es una célula de carga de dos etapas, ajustable y capaz de absorber 90 kg de fuerza. Puede que no parezca mucho, pero créeme, es más que suficiente.
El tacto del freno es muy realista, con un muelle para la primera pedalada y un elastómero para la segunda. En cuanto a la precisión, no tengo nada que decir. Además, el ClubSport V3 está equipado con retroalimentación háptica en el freno y el acelerador, lo que proporciona una capa extra de inmersión cuando interviene el ABS y las ruedas motrices pierden adherencia.
Terminemos con el precio, si no te importa. La ClubSport V3 Invertida es una pedalera cara, 600 euros para ser exactos. Es compatible con Xbox, pero necesitarás tener la base que la acompaña. Por supuesto, existe una versión básica de este periférico, de 400 €, que es idéntica en cuanto a tacto.
Pedales de carreras Logitech G-PRO
Es el primer intento de Logitech en el segmento premium de los periféricos de simulación de carreras, y los resultados no son malos, salvo por el precio del paquete Pro Racing.
Los pedales Pro Racing son totalmente nuevos en el mercado, y se enfrentan a la competencia de Fanatec y Thrustmaster en las consolas. En cuanto al diseño, me parece muy atractivo, con un cuerpo totalmente negro y pedales de color gris oscuro. Hablando de los pedales, están sobre una especie de raíl que te permite ajustar su espaciado según tus preferencias.
La pedalera Pro Racing es un dispositivo que debe utilizarse con un chasis, porque su célula de carga puede soportar hasta 100 kg de fuerza. Si frenas sin chasis, esta pedalera acabará tomándose unas vacaciones en el sur.
Hablemos de la sensación bajo los pies. Logitech ha utilizado muelles flexibles para el acelerador y el embrague. Para el freno, el LC es ajustable gracias a diferentes muelles y elastómeros. Es muy preciso al frenar, y además comunica bien. Las bielas Pro Racing Pedals siguen siendo un buen juego de bielas por 390 euros.
Pedales Clubsport V3 Invertidos
La mejor pedalera Xbox Serie X/S en 2025
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