MOZA VISIÓN GS

Nuestra valoración: 9,8/10

Moza Racing está decidida a ganar una mayor cuota del mercado de simulación de carreras, y de la simulación en general. Tras el lanzamiento de su volante de simulación de conducción de camiones, y de su gama de periféricos de simulación de vuelo, ahora le toca el turno al nuevo Visión GS para mostrarse por fin al gran público.

Esta nueva rueda se anunció hace 1 año, durante la Gamescom en Colonia, Alemania. Con un diseño futurista y funciones únicas, este volante tardó un año en ser presentado en su versión final por la firma china, y se comercializó hace algún tiempo.

Combinando un diseño único, una forma muy distintiva y, sobre todo, un abanderado de la personalización de los productos Moza, el Vision GS está listo para encandilar a los volantes más premium de Fanatec. ¿Estará a la altura de sus ambiciones? Eso es lo que vamos a averiguar.

Características principales y técnicas del volante

• Típica rueda GT con una agresiva forma rectangular
• 31 cm de diámetro
• Estructura en aleación de aluminio de la industria aeronáutica
• Piel de primera calidad en todo el contorno con costuras negras
• Pantalla táctil circular HD de 2,85 pulgadas
• 4 cuchillas forjadas de fibra de carbono, 2 de ellas magnéticas
• 17 controles en total, incluidos 8 botones retroiluminados
• Compatible con las nuevas bases de datos Moza, así como con otras bases de datos a través de un concentrador

Diseño

Empecemos por el diseño de este nuevo Vision GS. Este volante está, en mi opinión, muy inspirado en el que se encuentra en el Mercedes AMG One, ya sabes, el hipercoche que cuesta un ojo de la cara y es más o menos un F1 de calle.

El Vision GS tiene una forma muy rectangular, con mucho color en la parte frontal. Todos los botones del frontal están retroiluminados, y la pieza central es la pantalla circular de 2,85″. También hay un compuesto de fibra de carbono en la placa frontal, que acentúa el aspecto de competición del volante. En lo que a mí respecta, tiene buena pinta, aunque no soy muy fan de la forma, ya que limita su uso a unas pocas disciplinas de simulación de carreras, sobre todo GT y F1.

Montaje a medida

La Vision GS se monta utilizando el cierre rápido Moza que todos conocemos, y más concretamente su versión revisada. Basado en el D1-Spec, este QR también se comparte con Simagic, con algunas modificaciones, por supuesto.

Para montar el volante en una vaina Moza, o en cualquier otra vaina si tienes el kit de buje universal, basta con tirar de la anilla, alinear el volante e insertarlo, y luego soltar la anilla. La conexión es muy sólida, sin flexión en el eje de transmisión. Este QR es uno de los mejores disponibles actualmente en el mercado.

Fabricación y acabado

El Vision GS es un volante muy premium de Moza, por lo que tenía que estar fabricado con materiales de alta gama. Como prácticamente todos los volantes Moza, tiene una estructura de aleación de aluminio derivada de la industria aeroespacial. El perímetro está recubierto de cuero de buena calidad, con costuras negras hechas a mano, fibra de carbono forjada para las levas traseras y un compuesto de fibra de carbono (junto con plástico, por supuesto) en la placa frontal que rodea la pantalla circular.

En términos de calidad de fabricación, no hay absolutamente nada que decir sobre la Vision GS. Es muy premium, con gran atención al detalle, y eso es de esperar dado que es la rueda más cara del catálogo de Moza. Por el momento, eso es.

Manejo del volante

Así que, a la hora de hacerte con este volante, estarás limitado en lo que puedes hacer. Principalmente GT y F1, e incluso resistencia, aunque falten los mandos en la placa frontal. El diámetro es de 31 cm, lo que resulta realmente cómodo de sujetar, y la posición de conducción es 9H15, con las empuñaduras inferiores cerradas.

Todos los mandos se pueden alcanzar muy fácilmente en el volante, sin que tus manos abandonen su posición. Ya sean las levas, los interruptores, los botones o incluso la pantalla táctil, todo está correctamente colocado en el Vision GS, con el pensamiento detrás. Además, tienes un RevLED en la parte superior del volante, que facilita mucho la lectura de las RPM sobre la marcha.

Además, las levas traseras están muy cerca de los dedos, y tienen un tamaño bastante bueno. Las levas de cambio son magnéticas con sensor Hall, lo que es bastante habitual en el segmento, y las otras dos son similares. Las 2 magnéticas encajan bien, pero hacen mucho ruido, como ocurre con muchos otros volantes Moza. En cuanto a las levas analógicas, el muelle está bien, pero es bastante blando. Pero está bien para el uso en sim-racing.

Sensaciones durante el juego

Para probarlo, emparejé el Vision GS con un Moza R16 para obtener una buena base sobre la que probar este volante. La mayor ventaja de este volante es su pantalla totalmente personalizable, que es sensible al tacto y no se mueve al girar el volante. Físicamente, la pantalla forma parte de la placa frontal, por lo que gira con ella. Pero la imagen mostrada es fija, y si giras el volante, siempre tendrás centrado el cuentavueltas, por ejemplo.

En cuanto al manejo, ya lo hemos visto, y la Vision GS es excelente en este aspecto. En cuanto a la pantalla, como ya he dicho, es totalmente personalizable mediante el software de Moza. Puedes visualizar con los dedos la telemetría, el circuito, las vueltas, el tiempo, el tacómetro, el velocímetro y toda una serie de menús. La pantalla es muy sensible, en 60 Hz y sobre todo HD. No es una pantalla en la que tengas problemas para leer la información que aparece en ella si estás muy lejos de ella.

Es más, cuando estás corriendo, la pantalla es una gran ventaja sobre la competencia, ya que no necesitas comprar un salpicadero, y además la imagen está centrada, por lo que no gira con el volante. Es más o menos la versión de El Señor de los Anillos, pero para volantes de sim-racing.

Compatibilidad

En cuanto a las bases, este volante es compatible con todos los que ofrece la marca china. Pero donde Moza nos ha dado una pequeña sorpresa es en la compatibilidad de este volante con las bases de otros fabricantes. Todo lo que necesitas es un hub universal, que por cierto no es caro, y una conexión USB a tu PC, y listo.

En cuanto a la compatibilidad de plataformas, Vision GS sólo es compatible con PC.

Relación calidad-precio

La Vision GS se vende por 830 € en Europa y 750 € en EE.UU., sin impuestos. Creo que es un precio bastante bueno para lo que obtienes al final. No es excesivamente caro, como puede verse en algunas de las ruedas de Fanatec(BMW M4 GT3 que, aunque es magnífico, vale 1.500 €, por ejemplo), sobre todo porque la calidad de fabricación es realmente de primera.

Mi veredicto

La Vision GS ha demostrado ser una rueda magnífica para los aficionados a las carreras de GT y F1. Es un volante premium, muy bien acabado y con materiales de calidad. Además, la pantalla es práctica en las carreras, responde bien y tiene muy buena resolución.

Si puedes permitírtelo, te aconsejo que combines esta rueda con una R16 o cualquier otra vaina que desarrolle entre 12 y 15 nm de par. La Vision GS no es ligera, aunque tampoco es realmente pesada, pero corres el riesgo de engancharte con una vaina pequeña (R3 o R5, por ejemplo).

Es cierto que su forma limita su uso a GT o F1, pero hay aficionados a los que sólo les gustan estas carreras. En cualquier caso, sigue siendo un volante magnífico.